ドライトランスノイズ解決
トランスがコアを挟む穿心押出機のスクリューが緩み，コアにネジキャップ部品やトランスに小さな金属材料が落ちたものが残っている場合，トランスは“丁丁当”の衝突音や呼…呼…”の吹き声とその「ldquo」キーキー磁石が小さなワッシャーを吸い込むような音がしますが，変圧器の作動電圧，電気流量，温度はすべて正常です.このような状況は般的に変圧器のすべての正常な動作に危害を及ぼさず，断電時まで解決することができる.
ゴーマッハ定格電力の場合，変圧器の出力電力と入力電力の比率を変圧器の効率，すなわち式中&etaと呼ぶ.変圧器の効率である.P は入力電力，P は出力電力である.
よく見られる金属複合材料の性能の主要なパラメータ，各種の溶接技術と機械設備，厚い鋼板の予備処理，材料を開く技術，自動車の油タンク，上昇座，連管，貯油タンクタンクの生産製造技術と品質基準溶接試験漏れと無損検査技術の技術，ゴーマッハ電力変圧器はいくらですか?，表層処理技術と品質基準，銅，アルミニウムは生産製造技術と品質基準を遮断する.器体スリーブ挿入鉄技術，導線取付技術，器体乾躁解決及び乾式変圧器油解決技術，真空ポンプ浸油，総取付技術，試漏測定漏れ技術及び品質基準.各プロセスの肝心な作業服，機械設備の性能パラメータ;仕事の自然環境は基本的に規定されている.
ジャルケントオイルが排出された後，すなわち脱着式オイルキャップ上端自動車オイルタンクのすべてのアンカーボルトは，吊りジャッキを締め，吊り点はよく使われる耳飾りやボルトにあり，必要に応じて人的資源牽引ベルトをガイドとして使用しなければならない.
もちろん，もし油浸式変圧器が火事になったら，慌てないでください.私は，以上の方法で効果的に整備すれば，理性を持って，より率にしてください.
変圧器が欠相を生じると，第相が詰まっても，第相を送っても音がなく，ゴーマッハs 11電力変圧器技術パラメータ表，第相を送ったときに音がする.第相が詰まると，音は変化せず，相の時と同じです.欠相が発生した原因はつあります.
（） kVA及び以下の乾式変圧器はロッドに取り付けることができる.その底端は路面から mを下回るべきではない.通電の部は路面から m以下ではない.
変圧器メーカーによると，温度表示装置は，下圧巻線に埋め込まれたPt 温度センサから温度遷移値を測定し各相巻線温度(相安全巡回検査及びzui大値表示，履歴時間zui高温度記録可能)を直ちに示すzui高温度を MAアナログ量で入出力できる.（間隔は Mの電子計算機に達することができて，電子計算機のソケットを付け加えることができて，匹の知能トランスミッタ台の変圧器を別途検出することができます.
電力トランス巻線対ヨークの絶縁ピッチは，巻線対ヨークの中間の電界が遠く，巻線中間の電界ほど均ではないため，巻線対ヨークの絶縁ピッチよりもはるかに大きい.巻線中間の電場では，ケーブルの多くは巻線中間の絶縁筒(板)相，すなわち電場の断線成分が大きくない.
分析項目用電量技術規範は接地線抵抗を維持することを要求する.Ω，抵抗器は般的に&Omegaを超え，オームの法則によれば，絶縁層が破壊されたときの電気流量は総電気流量の/にすぎず，さらに保障効果を発揮する.電圧が高いほど抵抗が小さくなり，言い換えれば，大きな電圧の場合である.みんなは電力変圧器工場に関心を持って，英語のアルファベットは次側(または副辺)の配線を示す.Y(またはy)は星型配線英語の大文字は次側(または元の辺)の配線を示し，肝心なのは窓ドア，通風換気口，路面のつの面から着手し，ゴーマッハドライトランス検査項目，防音窓，コンクリート床の減振パッドなどの防音ノイズ低減商品を応用して防音効果に達する.
トランスコアには磁気センシング線が越えられ，磁気センシング線との平面図に誘導電動ポテンシャルをもたらす.この電気流量は閉鎖回路を開いて電場を発生し，渦巻き状になるため，渦と呼ばれる.渦の存在はトランスコアを発熱させ，運動エネルギーを消費する損失を渦損失と呼ぶ.
各負荷の耐性は異なり，般的に乾式変圧器は定格容量で運転すべきであり，油式変圧器の負荷動作能力は比較的よい.
ゴーマッハ空負荷衝撃ブレーキを閉じる前に，過電流保護姿勢期限はゼロにし，蒸気自動車リレーデータ信号回路は吸合回路に時的に接続しなければならない.
欠けた時の物音
電力変圧器の長期的な過負荷は徐々に電磁コイルの発熱と絶縁老化をもたらし，それによって巻き間短絡，色短絡または地面に短絡をもたらし，電力変圧器の点火発生をもたらす.従って，電力変圧器は取付動作前に絶縁耐圧強度検出を行い，動作全過程で過負荷を許さない.